“通用汽車和Cruise正在獲得重要的技術專長和經驗，護手B4F-463961我們正在努力以最快的速度推出零售個人自動駕駛汽車

”在自動駕駛領域，護手B4F-463961沃爾沃汽車則宣布，將與激光雷達制造商Luminar合作，率先向美國加州用戶推出無人監管的高度自動駕駛功能——RidePilot

待RidePilot的高速道路安全測試通過后，護手B4F-463961沃爾沃汽車計劃在即將推出的全新純電旗艦SUV上提供訂閱，并在今年晚些時候發布這款全新車型價格表

作為“新勢力”的代表，護手B4F-463961百度和集度共同宣布，護手B4F-463961集度首款量產車型將搭載NVIDIADRIVEOrin?SoC（系統級芯片），概念車預計將于今年4月在北京車展正式亮相，量產車型預計于2023年上市，并將成為可具備L4級自動駕駛能力的汽車機器人；而同樣是電動汽車市場新貴的極氪，將與Mobileye繼續合作，在2024年推出全球首款L4級別自動駕駛汽車

據悉，護手B4F-463961該款汽車或將是一款SUV車型，且基于開放的SEA浩瀚架構打造，以6顆“EyeQ5”系統芯片為硬件基礎，并使用Mobileye的道路地圖數據

護手B4F-463961“我們將下一代車規級芯片命名為‘EyeQUltra’

”Mobileye方面表示，護手B4F-463961隨著自動駕駛系統與驅動系統在電動汽車有限的電池容量方面展開競爭，護手B4F-463961耗電量小是這款芯片最大的賣點，“EyeQUltra”將采用5nm制程工藝，算力達到了176TOPS，實際功耗小于100w

“該芯片的原型將于明年準備就緒，護手B4F-463961預計2025年將用于汽車生產，未來這款芯片很有可能搭載在極氪的全系車型之上